Formation au pilotage

école fédérale labellisée par la FFPLUM pour la formation en ulm pendulaire 
 
 titulaire du C.A.E.A ( Certificat d'Aptitude à l'Enseignement Aéronautique )
 Formation au B.I.A  ( Brevet Initiation Aéronautique )
 
tarif 2018 ( inchangés ) 

La théorie
pour préparer au mieux votre examen théorique  (QCM 40 questions organisé par la DGAC) , se référer au manuel de pilote d'ulm
les titulaires des brevets de pilote avion, hélicoptère et planeur l'auront par équivalence.
vous serez formé à la théorie pendant toute votre formation.
il vous sera proposé une bibliographie adapté

La pratique
la durée de votre apprentissage dépendra de vous, de vos aptitudes, de vos disponibilités. ( entre 15 et 25 heures )

la radiotéléphonie
vous serez formé à la phraséologie radio .

le brevet de pilote solo ULM pendulaire vous permettra de voler seul à bord d'une machine.
une expérience suffisante permettra d'obtenir l'autorisation d'emport de passager (après un test au sol et en vol ).


vol d'initiation et de découverte (remboursement de 20 € si formation) 140 € l'heure

tarif horaire 120 €   l'heure de formation

forfait 20 heures     2 400 € ( si paiement en 4 fois )  (essence inclus )

forfait 21 heures     (si paiement en 2 fois ) 

forfait 22 heures     ( si paiement en 1 fois )

Aide fédérale pour les moins de 25 ans       (sous certaines conditions)                         jusqu'à 500 €

Formations spécifiques    Passion ulm est labéllisé au VOL MONTAGNE par le Pôle national au vol montagne

Le vol en montagne avec posé en altisurface
la formation au vol en montagne consiste à :
l'aérologie spécifique, les facteurs humains, la panne moteur en montagne, le posé en altisurface ( 3 posés sur différentes % de pentes )
le vol en altitude ( plus de 3000 métres )
3 heures de théorie et 6 heures de vol en différentes conditions.                                                                                  coût 800 €

La navigation
la formation à la navigation consiste à :
la navigation en théorie et en vol, lecture d'un dossier météo, la radiotéléphonie, l'utilisation du GPS, la gestion du vol.
pour 4 heures de théorie et 2 navigations sur différents aérodromes ou bases ULM de Rhône alpes.                                         coût 450 €
 
La radiotéléphonie
*  une partie de théorie  deux heures ( lecture de carte aérienne autour de l'aérodrome ainsi que la carte VAC, les fréquences locales, les notam ....)
* une partie de " jeu pratique " 30 mn (  mise en situation avec la radio ) 
* une partie pratique comprenant 2 vols de 30 mn  et 1 de 40 mn
( avec breifing et débreifing, au sol, en vol en tour de piste puis en sortie et entrée de circuit de piste ) les différents "points d'entrée" du circuit de piste.
* des précisions sur les US et coutumes des différents usagers de l'aérodrome                                                                     coût 350 €
                                                                 
* Emport de passager   (vérification du candidat à assurer ses vols en toute sécurité avec un passager)
s'obtient après avoir acquis une expérience suffisante en tant que pilote monoplace ( 20 h env ) 
(prévol, prise en charge du passager, aspect psychologique , test lors d'un vol                           coût 200 €
                                                                 

frais de dossier et adhésion à passion ulm ( assurance, toute la théorie et la pédagogie, le prêt des livres et le carnet de vol )     150 €

examen théorique ( payable à la DGAC ) 30 €

frais de brevet + carte ( payable à la DGAC ) 80 €
licence FFPLUM 2018 ( env entre 50 et 80 € )

cours théorique individuel  ( gratuit pendant la formation ) 30 €/h

visite prévol (si annulation du vol à cause de la météo) 25 €

 25 % à la réservation de la formation         les cours sont payables d'avance

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